和光富士見バイパス工事進捗状況

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　　①志木前半工区既開通（第2期整備区間）
　　　2023年7月29日
　　　　　　　浦所バイパスをオーバーパスし
　　　　　志木市内前半、未開通区間半分の1.4㎞
　　　　　部分開通した！！
　　　　　大規模な工事開始から3年かかった

　　　　　　　　

　　　　　　祝!! 部分開通記念３年間一気見３分間ver.　
　　
　　　　　　　　

　　　　　　　　　YouTube版走行画像 2分間ノンストップ

　　　　志木市内前半詳細
　　　　　　　　1.地点①浦所バイパスオーバーパス
　　　　　　　　2．オーバーパス東京方面
　　　　　　　　3．地点②袋橋通り
　　　　　　　　4．地点②と③の中間地点
　　　　　　　　5．地点③県道36号線宿通り交差点
　　　　　　　　6．地点③と④の中間地点
　　　　　　　　7．地点④ 県道40号さいたま東村山線
　　　　　　　　　　　旧くらづくり前

　　②志木市内後半工区（第2期整備区間）
　　　　　2024年( Ｒ６）年度着手整地・準備工事
　　　　　2025年(Ｒ７）～2027年（Ｒ９）年度
　　　　　　地盤沈下対策・盛土・盛土撤去
　　　　　2027年（Ｒ９）年度以降　道路本体工事

　　③朝霞市内前半工区（第2期整備区間）
　　　　　2022年(R4)9月武蔵野線交差部分
　　　　　　武蔵野線の高架の下を通る
　　　　　　地表式立体交差構造に決定
　　　　　2025年現在　設計図はほぼ出来上がっている
　　　　　2025年今まで見られなかった草刈り作業始まる
　　　　　2027年以降に工事着手するのでは
　　　　　ないかとみられる

　　④朝霞市内後半工区（第１期整備区間）
　　　　　既に開通済
　　　　　和光市区間が2010年（H22)に暫定2車線開通し
　　　　　2020年3月に全線4車線化完了し完成している

　　⑤外環以南延伸工区
　　　　　「国道254和光バイパス」という正式名称で
　　　　　外環以南については埼玉県と東京都が協議し
　　　　　2019年(令和元年）8月に新たに計画が決定した

　　　　　　　　　　

　　　　　　　和光富士見バイパス外環以南延伸計画
　　　　　　　「国道254和光バイパス」計画始動！！

　254和光富士見バイパス概要
　　一般国道254号線は東京都文京区を起点に
　　埼玉県西部地域を縦貫し、
　　長野県松本市に至る延長284kmの路線で、
　　埼玉県西部地域の富士見市から外環和光市に
　　至る区間を254和光富士見バイパスと呼ばれており、
　　埼玉県西部地域では並行する国道254号線川越街道が
　　ひっ迫し、沿道地域の車両の流入など
　　道路環境の早期の整備、災害緊急時の
　　輸送道路の確保が現在求められており
　　早期の整備が求められている
　　埼玉県西部地域の主幹となる幹線道路で
　　あります

　　　　　県整備事務所公式資料
　　　　　　国道254号和光富士見バイパスPDF パンフレット

　　　　　　　